Kit de levage Enthuze 3,5"

Caractéristiques:<br/> * Les bras de contrôle supérieurs (UCA) robustes d&#39;Enthuze sont conçus pour une résistance et une durabilité supérieures avec un matériau de tige en acier massif à haute résistance formé sous pression pour un montage de précision.<br/> * La conception de la tige solide UCA est renforcée par des goussets à la position de butée et à la coupelle de joint à rotule robuste.<br/> * Douille à rotule usinée CNC et bague à œil pour un ajustement précis.<br/> * Les UCA incluent des joints à rotule et des bagues MOOG préinstallés<br/> * ZERO coupe de la traverse arrière<br/> * Supports de différentiel en aluminium à billettes usinés CNC pour maintenir les angles d&#39;essieu CV appropriés (les modèles 2WD n&#39;utilisent pas les composants différentiels)<br/> * Le carter de protection du ventre formé par CNC protège le différentiel des dangers sur et hors route<br/> * Les entretoises de montage de jambe de force supérieures découpées au laser et conformes à la précision ajoutent de la hauteur de levage<br/> * Le levage arrière est réalisé avec le kit Block &amp; U-Bolt<br/> * Ne nécessite AUCUNE modification de l&#39;échappement d&#39;origine<br/> * Une installation boulonnée simple et Super-EZ<br/> * Le &quot;bouclier anti-éclaboussures&quot; avant OE peut être maintenu<br/> * Ajoute du dégagement pour les pneus de 33&quot; de diamètre sans coupe de garde-boue<br/> * Les amortisseurs Enthuze inclus sont des amortisseurs à dix étages, sensibles à la vélocité, à pression de gaz avec bagues en polyuréthane<br/> Remarques:<br/> * Temps d&#39;installation : 4 heures<br/> * Niveau de difficulté : 2 sur 5<br/> * Ne pas utiliser avec des camions équipés d&#39;amortisseurs électroniques<br/> * Ce kit de suspension NE FONCTIONNERA PAS avec n&#39;importe quel modèle récent de camion ou SUV GM équipé de MAGNERIDE de GM

Features: <br/> * Enthuze's heavy-duty Upper Control Arms (UCA) are engineered for superior strength and durability with die-formed high tensile solid steel rod material for precision fitment. <br/> * UCA solid rod design is reinforced with gussets at the bump-stop position and at the sturdy ball joint cup. <br/> * CNC machined ball joint socket and bushing eye ring for a precise fit. <br/> * UCA's include pre-installed MOOG ball joints and bushings <br/> * ZERO cutting of the rear crossmember <br/> * CNC machined billet Aluminum differential drop brackets to maintain proper CV axle angles (2WD models do not utilize the differential components) <br/> * CNC formed belly skid pan protects the differential from on and off-road hazards <br/> * Laser cut & precision conformed top strut mount strut spacers add lift height <br/> * Rear lift is achieved with Block & U-Bolt Kit <br/> * Requires NO modification to the stock exhaust <br/> * A simple and Super-EZ bolt-on installation <br/> * Front OE "splash shield" is able to be maintained <br/> * Adds clearance for 33" diameter tires without fender trimming <br/> * Included Enthuze Shocks are a ten stage, velocity sensitive valved, gas pressurized shock with polyurethane bushings <br/> Notes: <br/> * Installation time: 4 hours <br/> * Difficulty level: 2 of 5 <br/> * Do not use with trucks equipped with electronic shocks <br/> * This suspension kit WILL NOT WORK with any late model GM Truck or SUV equipped with MAGNERIDE from GM