Ens. jnts col. éch.

Numéros d'interchangeabilité

Caractéristiques principales

• Non destiné à l’utilisation dans des véhicules à émission réduite.
• Junta del cabezal del escape de rendimiento que consiste en material frontal de fibra de alta densidad anexa a los dos lados de un núcleo de acero perforado.
• Resiste explosiones y quemaduras del escape de alta temperatura y es mucho más fuerte que las fundas básicas de papel.
• El recubrimiento antiadherente permite el movimiento sin dañar la junta y facilita la extracción de la junta para realizar servicio futuro del motor.
• Los agujeros para pernos ranurados facilitan la instalación de las cabezas.
• No previsto para usar en vehículos de emisiones controladas
• Joint de culasse d’échappement performant constitué d’un matériau à fibre de haute densité fixé aux deux côtés d’un noyau en acier perforé.
• Résiste à l’explosion et à la combustion de l’échappement à haute température et est beaucoup plus puissant que les joints de papier de base.
• Le revêtement antiadhésif permet le mouvement sans endommager le joint et facilite l’enlèvement du joint pour l’entretien futur du moteur.
• Les trous de boulon facilitent l’installation des têtes.
• INSTALLERS ADVANTAGE -- Designed to save time, simplify the job, fix OE design issues, solve customer complaints or enhances durability and longevity
• Performance exhaust header gasket consisting of a high-density fiber facing material attached to both sides of a perforated steel core.
• Resists blowout and burnout from high-temperature exhaust and is far stronger than basic paper gaskets.
• Anti-stick coating permits motion without damaging the gasket and makes it easier to remove the gasket for future engine service.
• Slotted bolt holes allow for easier header installation.
• Not intended for use in emission controlled vehicles.